รถสไตล์ American Custom Bike พันธุ์ร้อนแรง สะท้อนการขับขี่ที่เหนือชั้น ด้วยรูปลักษณ์ที่สะกดหัวใจผู้ชื่นชอบการขับขี่สไตล์ Touring กับฮอนด้าแฟนทอมคัสตอม 4 ใหม่ ! ไฟเออร์ เอดิชัน เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 200 ซีซี 6 เกียร์ ซิงเกิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความคมเข้มเต็มสูตร ด้วยฝาครอบกันความร้อนและฝาครอบด้านข้างสีดำ เพิ่มดีกรีความแรงให้ทุกองศาการขับขี่ของคุณ...พุ่งทะยานไปอย่างอิสระในทุกเส้นทาง
ลักษณะเด่นของPhantom Fire Edition
  • ลวดลายบนถังน้ำมันและบังโคลนหน้ารูปเปลวไฟ พร้อมด้วยสติ๊กเกอร์ Phantom สไตล์ใหม่กลางถังน้ำมัน
  • ชิ้นส่วนต่าง ๆ เคลือบสีดำเงา ให้ดูดุดันสไตล์ American Custom ตัวจริง ได้แก่ ล้อแม็ก ครอบโช้คหน้า ฝาครอบข้างบังโคลน ฝาครอบข้าง ฝาครอบข้างด้านหน้า
   อีกระดับของเทคโนโลยีเพื่อสิ่งแวดล้อม ที่สุดของอากาศสะอาดอันดับ 1
เพื่อสังคมและสภาพแวดล้มที่ดีขึ้น ฮอนด้า แฟนทอม คัสตอม 4 ติดตั้งสุดยอดเทคโนโลยีการเผาไหม้ ประสิทธิภาพสูง ช่วยลดการสูญเสียเชื้อเพลิงไปโดยเปล่าประโยชน์ และผ่านมาตรฐานควบคุมไอเสียระดับ 5*
สตาร์ทปุ๊บ
สว่างปั๊บ
เปิดไฟอัตโนมัติ
โคมไฟหน้าเดี่ยว
ตาเพชร

ทรงกลมโดดเด่น เรือนไฟเลี้ยว
แยกส่วน สวยลงตัวกับโคมไฟหน้า
สตาร์ทปุ๊บ สว่างปั๊บ
เปิดไฟอัตโนมัติ

ขับขี่ปลอดภัย เปิดไฟอัตโนมัติ
ทันทีที่ติดเครื่องยนต์
ให้ความอุ่นใจ ปลอดภัยตลอดวัน
ด้วยระบบ เปิดไฟหน้า
และไฟท้ายโดยอัตโนมัติทุกครั้ง
ที่ติดเครื่องยนต์
ให้แสงสว่าง ปลอดภัยทั้งกลางวันและกลางคืน
เพิ่มจุดสังเกต ลดอุบัติเหตุจากผู้อื่น
สวิตช์ไฟขอทาง (Passing)
ด้วยสัญญาณเตือนระยะไกล
เพื่อความปลอดภัย
ในทุกเส้นทาง
โช้คอัพหลังปรับระดับได้
ประสิทธิภาพสูง มั่นคงทุกครั้งที่ขับขี่
สามารถปรับระดับได้
ปลอดภัย มั่นใจ
ด้วยระบบกุญแจนิรภัย
2 ชั้น (Key Shutter)

ระบบล็อกปิดช่องกุญแจ ให้ความปลอดภัย
2 ระดับ สะดวกกว่า
ด้วยการปิดล็อก
เพียงปลายนิ้วสัมผัส
  • New Graphic Air - Brush Fire
    กราฟฟิคใหม่! ลายลูกไฟ สไตล์แอร์บรัช

    ร้อนแรงทุกองศา กับกราฟฟิคบนถังน้ำมัน
    ลายเปลวเพลิงใหม่! สไตล์แอร์บรัช สุดคลาสสิก
    ผสานกับสัญลักษณ์แฟนทอม ตัวนูน มันวาว
    มีเอกลักษณ์ได้อย่างลงตัว
  • ยางหน้า - หลัง แบบจุ๊บเลส (TUBELESS)
    ปลอดภัยดีเยี่ยม แบบเดียวกับที่ใช้ในรถยนต์
    ชะลอการรั่วซึม ในกรณีที่มีของแหลม
    ทิ่มแทง และป้องกันยางระเบิด
    ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เบาะนั่งชั้นเดียว 2 ระดับ นั่งสบาย ไม่เมื่อยล้า หนังหุ้มเบาะสุดหรู
พร้อมพนักพิงสำหรับผู้ซ้อนท้าย เพิ่มความสบายทุกครั้งที่เดินทาง

ไฟท้ายทรงเหลี่ยม ที่ครอบเรือนไฟชุบโครเมียมสวยหรู ให้แสงสว่างชัดเจน
พร้อมไฟส่องป้ายทะเบียนสวยเด่น
เรือนไมล์ฝังบนถังน้ำมันขนาดใหญ่
แบบ Tank Top Meter หรูหราในแบบคัสตอม
พร้อมสัญญาณไฟครบชุด
และไฟสัญญาณเตือนน้ำมันหมด
อ่านง่าย ชัดเจน สบายตา
ท่อไอเสีย แบบคัสตอมไบค์
ปรับให้ขนานกันกับพื้น
แบบคัสตอมไบค์
เสียงหนักแน่น
ทุ้มไพเราะ พร้อม Muffler Guard
กับความร้อน และล้อหลังแบบ
วาวกระจก Mirror Wheel

   สตาร์ทไฟฟ้า
สตาร์ทง่าย สะดวกสบาย
ด้วยระบบสตาร์ท
แบบอัตโนมัติ

ระบบ S.A.S.S (Secondary Air
Supply system)

ระบบป้อนอากาศบำบัดไอเสีย ทำงานโดยการนำอากาศบริสุทธิ์ ส่งผ่านไปยังผาสูบ เพื่อทำปฏิกิริยาเผาไหม้ไอดีที่หลงเหลือจาก การเผาไหม้ในเครื่องยนต์ ที่บริเวณปากช่องพอร์ทไอเสียให้สมบูรณ์อีกครั้ง เพื่อให้ไอเสียสะอาดยิ่งขึ้น
ระบบ E.E.C.S (Evaporative Emission Control System)
ระบบควบคุมไอระเหยของน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบนี้จะติดตั้งท่อพิเศษที่บริเวณส่วนบนซึ่งบรรจุถ่านพิเศษกรองไอระเหยให้เป็นอากาศดีก่อนจะปล่อยออกสู่บรรยากาศ กระบวนการนี้จะเกิดขึ้นในขณะที่เครื่องยนต์ไม่ได้ทำงาน แต่เมื่อเครื่องยนต์ทำงานจะเกิดสุญญากาศขึ้นภายในคาร์บูเรเตอร์ เพื่อนำเอาไอระเหยไปใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และช่วยลดการสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิงได้อีกทางหนึ่ง
ระบบ H.E.C.S. (Honda Evolutional Catalyzing System)
ระบบแปรสภาพไอเสีย มีแคทตาไลท์ติกคอนเวอร์เตอร์ติดตั้งอยู่บริเวณด้านในของท่อไอเสีย ขบวนการนี้ใช้สารแคทตาไลท์เซอร์เป็นตัวกระตุ้นเร่งปฏิกิริยาเคมี ทำใหมวลสารที่เจือปนในไอเสีย ถูกแปรสภาพเป็นไอเสียสะอาด ส่งผลดีให้แก่สังคมและสิ่งแวดล้อม
ระบบ C.E.C.S (Crankcase Emission Control System)
ระบบควบคุมไอระเหยของน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ ให้ไหลกลับไปที่หม้อกรองอากาศ ส่งผ่านไปยังห้องเครื่อง เพื่อเผาไหม้สมบูรณ์อีกครั้ง โดยไม่ปล่อยออกสู่อากาศภายนอก
* มาตรฐานไอเสียระดับ 5
กำหนดให้ค่าไอเสียของสารคาร์บอนมอนนอกไซด์ (CO) ไม่เกิน 3.5 g/km และสารไฮโดรคาร์บอน (HC) รวมกับสารไนโตรเจนออกไซต์ (NOx) ไม่เกิน 2 g/km
 

Copyright (c) 2005 A.P. HONDA CO.,LTD. All rights (c)reserved. | Contact Us