APHONDA

"คำว่า A.T. เป็นคำย่อมาจาก Automatic Transmission หมายถึง ระบบส่งกำลังอัตโนมัติฮอนด้าเรียกรถจักรยานยนต์ระบบส่งกำลังอัตโนมัติว่า รถ A.T. เพราะได้บรรจุเทคโนโลยีเฉพาะตัวของฮอนด้าที่เหนือกว่ารถจักรยานยนต์ออโตเมติกทั่วไป"

ครั้งแรกในเมืองไทยกับสุดยอดเทคโนโลยีล่าสุดของรถจักรยานยนต์ A.T. 4 จังหวะ ระบบหม้อน้ำแบบ Built in Liquid Cooled 110 cc.เล็กกะทัดรัดแต่ให้ แรงม้าที่เหนือกว่าระบบระบายความร้อนด้วยอากาศของรถออโตเมติกทั่วไป

พัฒนาการอีกระดับ เหนือชั้นยิ่งกว่าด้วยการติดตั้งหม้อน้ำไว้ที่ด้านข้างของเครื่องยนต์ แบบ Built in Liquid Cooled บวกกับการดีไซน์ส่วนประกอบต่างๆ ของเครื่องยนต์ 110 CC. ที่มีขนาดกระทัดรัด และน้ำหนักเบา เอื้อต่อการดีไซน์รูปทรงได้อย่างอิสระ ทำให้ได้รถที่ปราดเปรียวและมีพื้นที่ใช้สอยที่มากกว่า

ภาพแสดงการทำงานของระบบระบายความร้อนด้วยน้ำของ Honda Click ที่ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพตลอดเส้นทางการขับขี่

ภาพแสดงการไหลเวียนของน้ำ ขณะเครื่องเย็นระบบจะช่วย
ให้เครื่องยนต์ มีอุณหภูมิการทำงานเร็วขึ้น โดยเทอร์โมสตัทจะควบคุม
ไม่ให้น้ำหล่อเย็น ไหลไปที่หม้อน้ำ ทำให้ไม่เกิดการสูญเสียความร้อนไปกับน้ำ เครื่องยนต์ก็จะมีอุณภูมิทำงานที่เร็วขึ้น ส่งผลให้เครื่องยนต์เดินเรียบสม่ำเสมอ มีกำลัง ที่ให้สมรรถนะการขับขี่และอัตราเร่งดี

ภาพแสดงการไหลเวียนของน้ำ ขณะเครื่องร้อนระบบจะช่วยรักษา
อุณภูมิเครื่องยนต์ให้คงที่ โดยเทอร์โมสตัทจะปล่อยน้ำหล่อเย็นเข้าไป
ที่หม้อน้ำ โดยไหลจากปั้มน้ำ ผ่านฝาสูบ มาที่หม้อน้ำ และวนกลับไปที่เทอร์โมสตัท ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

V-Matic Transmission

Honda Click ใช้ระบบส่งกำลังแบบ V-Matic ยุคใหม่ ที่ขับเคลื่อนด้วยสายพาน V-Belt เสริมใยเหล็กที่มีความคงทนเป็นเยี่ยม ใช้งานได้อย่างทนทานให้ประสิทธิภาพสูงสุดในทุกสภาพถนน ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพยิ่งกว่าด้วยการพัฒนาปรับแต่ง พูลเลย์ขับ และพูลเลย์ตามใหม่ เพื่อให้การถ่ายกำลังที่รับมาจากเครื่องยนต์ไปยังล้อหลังได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ จึงให้สมรรถนะการขับขี่ (Drive Ability) เต็มกำลังของเครื่องยนต์

นอกจากนี้ ยังเปลี่ยนแปลงการติดตั้ง Clutch Spring และเปลี่ยนแปลง Clutch Shoe ใหม่ เพื่อให้ออกตัวได้อย่างนุ่มนวลและขับขี่ได้อย่างสบาย อีกทั้งยังมีความทนทานต่อการสึกหรอ ไม่เกิดเสียงดัง และไม่ลื่น

รายงานโดย : เอ.พี.ฮอนด้า

Truehits.net